세계 경제 둔화와 무역 마찰 증가로 인해 자동차 산업은 지난 2 년간 엄청난 압력을 받고 있습니다. 2020의 시작 부분에서 새로운 관상 동맥 폐렴 전염병은 전 세계 여러 국가 및 지역에 계속 200 퍼져 나갔습니다. 직원 수 0010010 # 39; 출장이 제한되었고 자동차 소비 수요가 줄어들었고 공장 생산이 중단되었습니다. 자동차 산업은 전례없는 영향을 받았습니다.
대규모 자동차 화학 물질 영향
새로운 화학 물질
폴리 우레탄과 폴리 카보네이트는 새로운 자동차 재료의 대부분입니다. 자동차 경량화의 영향으로 화학 거대 기업은 자동차 분야에서이 두 재료의 적용 및 홍보에 특별한 관심을 기울입니다.
자동차에서 내부에서 외부로, 소프트에서 하드로, 폼에서 비 발포로, 빛에서 밀도로 자동차에 폴리 우레탄 재료를 적용하는 것은 작은 영향을 미칩니다. 통계에 따르면 북미 자동차 플라스틱 시장에서 폴리 프로필렌 소재가 지배적이며 자동차 플라스틱 시장의 35 %, 폴리 우레탄 (PU) 소재가 차지하고 비율은 17 %입니다. 동시에 폴리 우레탄 코팅도 자동차에서 중요한 역할을합니다.
자동차 부문은 폴리 카보네이트의 주요 다운 스트림 시장 중 하나입니다. 자동차 조명 시스템과 자동차 내부 및 외부 트림에 널리 사용되며, 새로운 에너지 차량에 적용하면 그 장점을 강조합니다. 자동차 부문에서 중국 폴리 카보네이트의 적용은 약 16 %를 차지하며, 세계적으로 볼 때이 데이터는 18 %입니다.
자동차 윤활유
자동차 윤활유는 미네랄 윤활유, 합성 윤활유, 반합성 윤활유 및 기타 범주로 구분됩니다. 일반적으로, 윤활유에 포함 된 PAO (Poly Alpha Olefin, polya 올레핀)를 합성 엔진 오일이라고합니다. 완전 합성 엔진 오일은 100 % PAO (PolyAlpha Olefin) 및 기본 첨가제를 기반으로합니다.
위생 사건은 여전히 경제 활동을 방해합니다. 중소형 윤활유 공장은 터미널 수요와 판매량에 따라 원자재를 구매합니다. 오일 회수주기는 지난 몇 년 동안 연장되었습니다. 일부 대규모 공장에서는 원래 조달주기를 재개하고 매주 또는 매월 구매를 안정화했습니다.
자동차 타이어
대부분의 자동차 타이어 재료의 주요 성분은 천연 고무 또는 합성 고무이며, 가장 널리 사용되는 것은 천연 고무, 부타디엔 고무, 스티렌-부타디엔 고무, 부틸 고무 등입니다. 천연 고무 0010010 # 39 종합적인 성능은 합성 고무보다 우수하므로 고급 타이어는 종종 천연 고무를 사용합니다. 고무가 타이어 제조에 필요한 특성을 갖기 위해서는 고무에 다양한 화학 물질, 즉 화학 첨가제를 침투시켜야한다. 탄소가 특수 흡착되어 있고, 탄소 입자가 고무 분자에 부착되는 것이 매우 우수하여 고무가 경도, 강도 및 내마모성을 향상시키기 때문에 첨가되는 매우 중요한 첨가제 중 하나는 카본 블랙이다. 카본 블랙과 고무는 기본적으로 동일하기 때문에, 자동차 타이어의 주요 재료는 실제로 고무와 카본 블랙의 복합 재료입니다.
중국 타이어 회사가 생산 한 타이어 수는 전 세계의 약 34 %를 차지하고 수출은 45 %를 차지합니다. 전염병 상황에서 타이어 회사의 수출은 어디에나 있습니다. 이전 타이어 주문이 취소되었거나 취소 중일 때 대부분의 회사는 운영 률을 낮췄습니다.
자동차 코팅
자동차 코팅 시장은 주로 새로운 자동차 코팅 시장과 수리 코팅 시장의 두 부분으로 나뉩니다. 세분은 원래 페인트, 수리 페인트, 부품 코팅 및 기타 코팅으로 나눌 수 있으며 각 세분화 된 자동차 페인트의 비율은 44 %, 26 %, 18 % 및 {{ 삼}}%. 그중에서도 원래 자동차 페인트는 여전히 많은 비율을 차지합니다.
이 데이터에 따르면 중국 0010010 # 39; 1 월 -2 월 2020 의 페인트 생산량은 약 1입니다. 5 매년 상당한 양 년 감소 (참고 : 1 월 -3 월 2019 의 페인트 생산량은 3. 86 백만 톤입니다. 상장 된 페인트 회사는 또한 가장 성실한 수입 시즌 중 하나에 안내되었습니다. Yashichuang Energy의 Sankeshu에서 Jinlitai, Feilu, Guangxin Materials, Huayi Refining과 같은 회사에 이르기까지 건축 코팅이든 산업 코팅 기반 기업이든 2020 의 1/4 분기는 감소했습니다.
