더블 페스티벌 휴일의 반환 이후, 우레아 가격은 먼저 약한 다음 분명히 강했다. 특히 10월 16일 이후 산둥성 및 기타 지역의 우레아 공장 견적은 100~130위안/톤 증가했다. 최근 가을에 우레아에 대한 수요가 끝나고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이러한 가격은 여름 비료 시즌의 가격 수준보다 높았습니다. 최근, 우레아는 미쳤어! 그게 최고인가요?
아직 정점에 도달하지 않았을 가능성이 높습니다. 이 문제에 대해 이야기하기 전에 먼저 urea의 급속한 상승 이유를 연구해 봅시다.
첫 번째 이유는 수출량이 크고 수출 가격이 양호하기 때문입니다. 9월 중국의 우레아 수출량은 82만8500톤에 이르렀으며, 전년 대비 51.9% 증가했다. 중국의 월간 생산량은 450만톤에 달하는 것과 비교하면 수출량이 상대적으로 많다. 결국, 가까운 장래에 수출 할 수있는 요소 제조업체의 수는 1 / 3 미만입니다. 인도는 이번 입찰에서 218만4000톤의 많은 수의 우승을 차지했으며, 그 중 63만5000톤 또는 중국에서 거의 70만톤의 우레아가 낙찰되었다. 당초 예상했던 90만톤보다 낮았지만, 출하 시간이 단축됐다. 인도가 일본 9호선 입찰을 개시한 후 14일까지 공식 발표되어 중국 우레아 중개인이 항만에 대량의 우레아를 납품할 수 있는 시간을 밀어붙였기 때문에 일부 우레아 제조업체들은 최근 최대 40000~50000톤의 주문을 기다리고 있으며, 국내 무역에 사용할 수 있는 우레의 양은 그다지 비싸지 않고 가격이 비싸지 않다.
특히 인도는 약 250만 톤의 우레아가 부족할 수 있습니다. 새 입찰의 출시 시간은 11월 하순에 있을 수 있다고 합니다. 15일 전이나 이후에 있으면 매우 가깝습니다. 결국, 물개 배송일은 11월 16일로, 강지항에서 상품을 식힐 준비가 된 직후 새로운 표준 인쇄를 위해 우레아를 수거할 수 있다. 물론, 이것은 단지 가능성, 이 문서의 끝에 우레아 가격을 가져올 수 있습니다., 우리는이 주제를 다시 논의 할 것 이다.
두 번째 이유는 국내 배송이 예상보다 낫기 때문입니다. 국내 주요 농자재 회사 대부분이 상품을 수령하고 있으며, 발전소의 입찰 우레아가 급격히 증가하고, 우레아 선물이 바뀌었습니다. 결국, 겨울에 석탄과 천연 가스의 가격 상승을 고려할 때, 우레아의 시작은 환경 보호 또는 가스 부족의 압력에 의해 제한됩니다. 많은 장소에서 온도가 현저히 감소되고 발전소의 가동이 분명히 증가하므로 탈황및 탈화 측면에서 우레아에 대한 수요가 약간 더 큽습니다. 우레아 선물은 여전히 미숙하다는 점을 감안할 때, 자본 흐름 개입은 상대적으로 크고, 특히 자본 흐름이 큰 기업은 현물 시장에서 모든 방법을 끌어 올릴 수 있으며 장기적으로 는 돈을 잃을 수 있지만 선물 시장은 다릅니다. 그것은 모든 방법까지, 하지만 언제든지 돈을 벌 수있는 기회가있다. 수출수급, 국내 대형농자재 회사 및 발전소가 상품을 수령하기 때문에 화합물 비료 플랜트가 높은 가격을 받아들일 수 있습니다. 수량이 크지는 않지만, 우레아의 적당한 증가를 초래하는 것이 가능하다.
세 번째 이유는 우레아 공급량이 전년 같은 기간에 보다 높지만 이전 예상보다 낮은 160000톤보다 낮기 때문입니다. 최근에는 요라의 일일 생산량이 150000톤보다 약간 높다. 주된 이유는 계획되거나 계획되지 않은 유지 보수 하에 약간 더 많은 요소 제조업체가 있기 때문에 urea의 상승에 약간의 지원을 가져올 수 있기 때문입니다. 그러나 생산을 재개할 우레아 기업이 더 많고, 산시(Shanxi) 및 기타 사업장은 생산을 제한하기 시작할 것이며, 가스 헤드 우레아 제조업체도 천연가스의 상승에 직면하고 있습니다(국제 유가가 약하고 천연가스가 상승할 수 있는지 여부는 의심스럽다) 가스 부족은 이번 겨울이 추운 겨울인지에 달려 있습니다. 우레아 공급은 실시간으로 변화하고 있습니다. 가격에 미치는 영향을 자세히 분석해야 합니다. 즉, 불완전한 통계에 따르면 올해 전체 공급량은 작년대비 증가할 것입니다. 최근에는 곡물을 수송하기 시작한 곳이 많았고, 우레아 교통이 제한되기 시작했고, 가격에 미치는 영향도 알려지지 않았다.
한마디로, 우레아 제조업체는 더 많은 배송 준비가 되어 있으며, 몇 가지 심지어 수집을 중단합니다(대부분은 너무 많은 사람들이 보내지고 운송이 명확하지 않다는 것을 고려합니다). 수출 이점을 가진 제조업체는 여전히 항구에서 모이며 5 일 또는 그 이후에 지속될 수 있습니다. 인도의 새로운 입찰은 11 월 중순에있을 수 있습니다. 따라서, 우레아 가격은 미쳤지만, 그것은 절정에 도달하지 않은 가능성이 높습니다. 구체적인 진전은 항구와 국내 무역 및 교통의 진행에 달려 있으며, 우레아 가격이 업계 대부분의 사람들의 심리가격을 초과했다는 점을 고려할 때, 가을 겨울 휴식 기간 동안 국내 무역의 실제 소비 수요가 너무 크지 않으며, 새로운 인쇄 마크가 11 월 말이 될 수 있다는 점을 고려할 때 언급 할 가치가 있습니다. 중국의 국내 우레아 시장은 11월 중순에 확실히 냉각될 것입니다. 현재의 급격한 상승에 기초하여 가격이 크게 감소하여 관찰 하고 분석합니다.
출처: 화학 네트워크
